４月２日現在の忍者の様子です。
携帯画像にて、粗くてスイマセン。 m(__)m
フレーム補強が入り、精悍な？骨格になりました。
ピポット・ネック付近を中心に、合計９箇所入れてもらいました。
ネック付近の剛性感には、かなりの期待を膨らましております。
後の方に見えるのは、スイングアームです。
これも、ノーマルベースに補強の入ったモノです。
ＺＲＸ１１００の三叉にアントライオンのトップブリッジを装着です。
この後、、メインキーを装着！
もちろん？ＺＲＸ用なのでメインキーはボルトオンならず・・・・
微調整の結果、めでたくハンドルロックも出来るようになりました。
ショップさんの、テキパキとした作業は見ていて気持ち良いですね。 (^^)
バックステップは、もちろんフルプレートでの装着です。
ＷＲ’ｓのバックステップが仮装着になりました。
これは、プレートのみの装着でエンジンを乗せた後に、
アンダーチューブを合わせるためのものです。
その後、サーモ装着、ラジエターの位置決め・・・
・・・・・の前に、マフラーを仮装着して位置決めらしいです。
その後、燃料コックの位置変更をして外装を塗装に出します。
その間に、足回りを仕上げたいそうですが残念なことに、
ホイルの入荷未定で、フィッティングに入れません。 (T_T)
私の仕事は、ナンバー灯がないのでテールレンズを加工します。
うまく行くでしょうか？？ (^^)
忍者の近況報告 第２弾 ５月３１日Ｖｅｒです (^^)
ぬお！ Ｆフォークとホイル・アッパーカウル・ハンドルバー
燃料タンクがのりました！
・・・え？ そんなに変わりないって？？？
いやいや そんな事はありません！
後ろ側で、エンジンのメンテ＆組み立てに入ってますよ。
とりあえず、今回のＵＰ内容です。
・ハンドルバー、ハーディーＬＯＷタイプ （ゴールド）
・Ｆフォーク オーリンズ正立タイプ （ＸＪＲ用流用）
・ホイル ＴＷＭ Ｆは３．５Ｊ、Ｒは５．５Ｊ （ハブ加工＆ゴールド）
タイヤサイズは、Ｆ１２０、Ｒ１８０です。
さて、エンジンが乗れば！ かなり進みますよ〜 (^^)
出来たら 筑波に持ち込みたいので ガムバッテもらいましょう！
さてさて、６月１２日現在の 忍者の状況です (^^)
今回は、エンジン編です。
腰下はＺＺＲ１１００からチョイス
これで、６速ミッションと近代バイクと
肩を並べるパワーを手に入れる事が出来ました。
シリンダーとヘッドはＺＲＸ１１００用を組み合わせております。
バルブ・ポート・バルタイ 素晴らしくデリケートで繊細な仕上がりで
一刻も早く 咆哮を聞いてみたいですね。 (^^)
その他、いろいろ克服しないとイケナイ点もありましたが
収めて頂き ショップさんの技術力と知識には惚れ惚れします。
いろいろ オイル循環系の問題を研究して頂き
ベストと思われる 組み合わせを見出していただきました。
うーん 本当に仕上がりが待ち遠しいです。 (>_<) ウオー！
さてさて 6月26日現在の 忍者です。
とうとう エンジンが搭載されました。 (^^)
そして、エンジンにあわせて アンダーチューブも追加され 絶妙なクリアランスを保ち
メインフレーム・エンジンをジョイントし、入魂のラバーマウント方式で、しなやかでもアリ
高剛性な骨格をカタチ作っております。
スイングアームは、少ししか見えてませんがノーマルに 上付け補強とスタンドフックをお願いしました。
もちろん、リヤサスもオーリンズ入れてもらいましたヨ。 (^^)
さて、右上の画像にアリます 青い箱のダイナ様も鎮座しております。
コイルから伸びる 青いプラグコードが超ＣＯＯＬ！ (^^)
そして、今回はＴＭＲパワーで、追撃？です。
光り輝く ファンネルの姿にシビレまくります。
リヤブレーキは、忍者の遺伝子を受け継ぎ、ノーマルをフローティングマウント！
・・・・・・予算が、無かったというのがホントのトコですが・・・ ご愛嬌という事で "^_^"
たぶん 次回にはエキパイやクラッチ系統も付いて もしかしたらラジエターちゃんもお目見えかも♪
エンジンに火が入る瞬間も間近に迫っている！？
さて とうとう７月になりました。 そして今日は、７月２日です。
おっと！ ココに来て 初めての高画質画像になりました。 ^^;
でも、少しロケーションが 悪いですね。
もう少し 明るい所で撮ればよかったかな？？ "^_^"
とりあえず、現在 部品待ちなんですが
あ！？ ラジエターが付いてるじゃナイですか！？ （ワザとらしい〜）
そんでもって、Ｋファクのチタンエキパイが うす蒼くその奥で待機してますね。
変なトコロに、リヤサスのリザーバタンクが見えますが、とりあえずね とりあえず。 ^^;
暗くて見えませんが、フェンダーもアルミ板でビシッ！っと カタチ作られています。
ブレーキ関係に、目を移せば フロントに３１０パイのディスクローターに
ブレンボの４パッドの組み合わせ。
リヤには、トルクロッドからフローティングでセットされる ノーマルキャリパーが見えますね。
おっと 今組まれているフロントディスクローターは仮あわせですので
いずれ 変更になります。 (^^)
来週には、ブレーキラインやハーネスがひかれるかも？ (^_^)v
７月２７日の忍者です。
ありぃ！ ここまで 一気に進んでしまいました。 ^^;
実は、この画像に写っている外装関係は 私のモノではありません。
車検を、取得するために ショップデモ車より拝借したものなんですね。
外装を、塗りに出しておるのですが 意外に手間取るらしく 仕上がり来月８月にナルとの事で
とりあえずし車検だけ取っておこうとって事で、馬子にも衣装って事でオスマシ忍者です。
マシンスペックは、後日ＵＰ致しますが 最高にカッコイイです (^^)
私の夢の忍者です。
各パーツには、大事なパーツを ご好意によりお譲り頂いた方々を含めまして
ご協力を頂いた 各方面の方々に あらためまして 御礼を申し上げます。
そして、私の相棒にナル忍者を この世に誕生させてくれた ショップ様に感謝します。
いよいよ 次回は、シェイクダウンの画像になるのかな (^^)
