NECO SHORT TOURING

SEVEN_ML Puchi OFF Meeting

11月15日(SUN)天候 晴れ!! 絶好のTOURING日和、オープン日和

今回は、NECOのごく一部のメンバーのみでののんびりTOURINGを
行いました。なぜかブリティッシュディになってしまったのは、陰謀?...
参加は、N氏とばびいでSuper 7が2台、I氏とS氏でELAN Sr.4が2台、
O氏のバンプラ、近まこさんのMini1000、
S氏のCALDINA、O氏のカプチーノ、S氏のROADSTARの9台でした。
行き先は、三河湾スカイライン。いつもののんびりコースである。

さらに今回は、SEVEN_ML上で知り合った方々も何人か現地に顔を
出して下さいました。たはらさん、あさのさん、KJこじまさん、井川原さん
どうもありがとうございました。(あの場にいたのに名前がないという方、
お叱りのメールを...あまりにどたばたしてしまって、名前を覚えきれ
なかったっす。ごめんなさい...)

このようなNET上で知り合った人とのOFF会は、はじめてだったので、
とても楽しみにしていました。が。私自身大チョンボをやってしまいました。
移動に手間取り集合場所に着いたのが、1時間遅れ!!あ〜
なんてことでしょう...皆さまどうもごめんなさい...m(_~_)m
それと、NECOのN氏(Super 7)ホスト役ありがとうです。
おかげで、無事皆さまと会うことができました。感謝感謝!!

短い時間でしたが、色々な人から、色々な話しを聞くことができ
とても充実したTOURINGになりました。
また、機会を作ってお会いしたいですね。(今度は、ぜひぜひ走りましょう!!)

...ここで、MY SEVENに異常が...車高が異常い低いのが発覚!
あさのさんのSEVENと並ぶと一目瞭然...
この時は、まだ「低いのはかっこいいぢゃん!!」程度にしか思ってなく
あまり気にはしていなかたのだが、後で重大なことが...

3時頃MLの方々とは、別れてNECOのメンバーは、「Flying Scott」、
「Queen Classic」の英国車のお店のはしごをしました。
で、さっきの重大なことが、起きたのは、「Queen Classic」に着いた
時でした。駐車場のスロープを上り切ったところで、オイルパンを
がががががががががががががが.........(ひ〜〜〜〜〜)
擦ってしまいましたあ〜。オイルはもれなかったけど、やばいっすよこれ
まさか、ここまで、車高が落ちてしまっているとは...(T0T)
なんとかせねば...(ま〜た、懐が寒くなる〜ひゅ〜...涙)

ここでは、GINETTA G12Pという面白い車を見ました。
なんでも日本に1台しかないそうです。

私は、ナビを家に送るため皆とは、別れました。
かなり、車高を気にして走ったため、妙に疲れました。
(メンバーは、このあと、ロイヤルホストまで、キャノンボールをやり、
深夜まで、カラオケで盛り上がってたそ〜です。おそるべしNECOの
メンバーです...~\(=_=)/~お手上げ)


今回初のナビ付き参加でしたが、とても楽しく過ごせました。
Sさんナビをどうもでした!!SEVENはどうでした?
また、暖かくなったらSEVENで遊びにいこう!!!!!!!!!!!

<SさんSEVEN初体験どうでした???>

SEVENの感想を一言で。 「そりゃあ、面白い!」
オープンカーの醍醐味をフルに味わえる車ですね。
ただ、胃腸の弱い方には向かないかも・・・。(あと頭痛ね)
アメリカの高速をぶっとばしてみたい気がするな〜。

とのコメントでした(頭痛は、上を向き過ぎたんだよ...(^^;;)


PHOTO ALBUM

MY SEVEN バンプラ BRITISH
MY SEVENをかこんで
「車高低すぎない〜???」
Oさんのバンプラと、
この車ほんと味がありますね〜
本当にブリティッシュデイでした。
N氏のSEVENにMATSU氏が…
心配そうに見守るN氏(後ろ左端)
S氏のELAN Sr.4 D.H.C
あっここにもMATSU氏が...
K氏のMini1000、車もさる事
ながらK氏自身Britishしてます。

写真は、すべてI氏からの提供です。

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