冒険開始!!

13:00  神奈川県相模原市で引渡しが終わり、出発!
       R16号を南下し、R246号でさらに厚木市へ南下、
       R1号を目指す。標識に「茅ヶ崎」とある。この辺が
       サザンの聖地かと思いながら急ぐ。

14:00  やっと1号へ合流、道は次第に細くなり、2車線に
       なってしまった。「大磯ロングビーチ」横を通るも、
       芸能人大水泳大会はやってなかった。残念。
       燃料補給し、ちょろちょろすり抜けしながら走っているうちに箱根の
       上り口に差し掛かる。カブでほんまに箱根越えができるか
       やや不安ながらしばらく上ると、カブ50で下りてくる人を
       発見、私よりチャレンジャーもいることがわかった。登りで
       後ろからあおられるかなと思ったが、おそいオバハンが運転
        していたので、2、3速を頻繁に使って登りを乗り切る。

15:00  箱根山頂を過ぎる。1号線で最も標高の高い看板を見た。
       くだりは非力なエンジンでも根性さえあればついていける。
       ヤマハジョグZRといっしょに下山、途中、強烈なヘアピンがあって
       緊張したけど、三島市の展望は最高。なんとか平地に着く。
       しかし「静岡までの距離40キロ」を見て先は長いとへこむ。

16:00  やっと沼津市に入る。急に4車線になって走りやすくなり、
       走行速度UP。しかし、富士山は見えず、不吉な予兆。
       (このあと、えらい目にあう。)
       ちょっとコンビニで第1回休憩。お尻がかなり痛い。
       原ちゃり禁止のバイパスに入り、平均速度が70キロにアップ、
       取り締まりに注意しながら、飛ばす。30分位飛ばしっぱなし。

18:00  静岡県に突入。お茶の名産地、清水市で1号沿いには茶畑はない。
       つづいて静岡市に入る。給油し、暗くなってきてちょっとあせる。

21:00  あやしげなバイパスに迷い込む。周りのスピードに必死でついて行く。
       おかげでなんとか浜松市に入る。浜名湖は真っ暗で景色は見えず。
       ヘルメットもスモークシールドなので見えにくい。運転にそろそろ
       余裕がなくなってきた。
       ん?暗いバイパスを走っていたら、遠くに料金所が見える。有料道路に
       入った記憶がない。1分悩んだ挙句、すぐ横にあった速道路の入り口を
       エンジンを切って、逆走!入り口の看板を見たら「2輪進入禁止」となっている。
       やばかった〜。下道を適当に走ってたら1号線の看板発見、ちょっと安心する。

22:00  やっと愛知県(豊橋市)に突入。2車線の道路は大型とガードレールに挟まれ、
       かなり怖い。給油して名古屋横断に備える。Tシャツ1枚にジャンパーを着ている
       だけではかなり寒くなってきたので、カッパを着込む。でも靴が寒い。

23:00  名古屋市内に突入。急に道幅が広くなり、走りやすく、明るい。でも信号多し。
       そういえば、近鉄特急アーバンライナーでも名古屋から鶴橋まで2時間かかる。
       時速80キロと仮定すれば、カブは平均40キロで走るとして倍の4時間か・・・
       ゲロゲ〜ロ、この現実を忘れたい。

0:00    やっと三重県(川越市)に突入、とても寒く、意識朦朧でふらついてきたので、
        危険を感じ、ラーメン屋に入る。そういえば、4時におにぎり2個食ったきりやな。
        しかし、激マズ!客もかなり入っていたが、こんな塩辛いダシとカスカスでのどに
        つかえてえずくチャーシューよう君ら食べるな〜って感じですわ。ダシ飲めない。
        ここの客ってこんな味で満足してるのか、なんて幸せな人たちや。
        気を取り直して出発、体が少し温もって少々気力回復。目もさめた。

1:00   鈴鹿市を抜け、亀山市に入った。激ねむたい!!目は開いていて、前を見ているが、  
       脳は判断していない。ふらついても体が体重移動しなくなり、歩道に激突寸前で回避した。
       これはヤバイと思い、携帯で15分タイマーをかけて、道沿いの倉庫の玄関で、
       カッパを着たまま地面でゴロ寝。ちょっとすっきりして、再び出発。
       しばらく走るとトラブル発生!エンジンが突然吹けなくなり、15〜20キロしかでない。
       もう、終わりかと思った。こんな山中では朝まで待っても帰る手段がない。

       とりあえず出来ることをやってみる。それでダメなら仕方がない。
       空ぶかしだと吹けるのでどうやら燃料系トラブルのようだ。
       燃料フィルターが詰まりかけているか、気温が急に下がったことと、
       標高が高いため、気圧が低いのでガソリンタンク内か、キャブレターに
       結露して水が溜まったかもしれない。急きょ車載工具でキャブレターのガソリンを
       少し抜いてみる。燃料フィルターはホコリが少しあっただけ、プラグも調べたが、
       異常は見られない。エンジンをかけて走ってみるが、・・・絶不調。

       最悪である。20キロで休まず帰れば明日朝8時着くらいかな・・・・・キッツ〜!
       でも走るしかない。気を取り直してトロトロ出発。遅いので長距離トラックに襲われる。
       名阪の関JCTの下をくぐり、旧25号に入る。もう街灯はなく、真っ暗。
       少し走ると舗装もない凸凹山道。真っ暗で先が見えない。幽霊が出そうやと思っていたら、
       少し前を何かがふわっと横切った!!!ゾゾゾッと鳥肌が立ち、目はさめたがパニック!
       でも、よく見たらなんときつねだった・・・・喰うぞ、こいつ!!!(でも野生のは初めて見た)

        本当に国道なのかと不安になりつつ、時々25号の標識をみて安心。
       30分ほど走ったら、畑が見え出し、安心、道も平坦で直線になり、だましだましアクセルを
       開けると、少しずつ最高速度が伸びて50キロくらい出た。でも、ちょっとでも開けすぎると
       モゴモゴと30キロまでダウン、いらいらする。でもがんばろう。

2:00   上野市から163号を使い、京都府内に入る。トラックが怖いが、信号は無いので、順調に
       進む。寒いし眠い。しかし、フレッシュなネコミンチを踏みかけてふらつき、目がさめた。
       木津川沿いを走る。学生時代に泳ぎにきたとき、泳いでいる友人を笑わせたら、溺れかけたことを
       思い出して一人笑う。

3:00   やっと木津にさしかかる。見慣れた景色は気分を落ち着かせてくれる。もう少しである。

4:00   もう163号の清滝峠のトンネルを抜けるころには空がうっすら明るくなっていた。
       新聞屋とすれ違いながらなんとか自宅に到着、速攻シャワーを浴び、11時に嫁を実家へ
       迎えにいかねばならないので急速充電(睡眠)を行う。・・・終わった・・・・

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