フロートラインの特徴

水に浮くことを最大の特徴としたフロートライン。根が張りだした磯場等、ラインを浮かして使用したい場合は便利なラインである。しかし長所あれば欠点もあるようで、ラインの測定結果に基づいてフロートラインの特徴を考察した。

尚、測定したフロートラインは２種類のみで、データ不足なのは承知なのですがご勘弁を。

１． フロートラインの構造　

真水の比重は１．００、海水で１．０３程度であるのに対して、ナイロンラインの比重は１．１４−１．２程度 と重いので水に沈む。そこでライン中に空隙を持たせる「中空構造」とすることにより、比重を水に近づけたのがフロートラインである。

空気の比重はほぼ０とみなせるので、ナイロンラインに約１０−１５％の空隙を持たせると水の比重と等しくなるはず。

一例としてフロートラインの断面図を右写真に示すが、四角の穴が６つ空いている。

２．比重　

発売元が異なる２．５号、３号のフロートラインの比重を他のナイロン系ライン（道糸）と比較した。

グラフは号数別に色分けし、網点の棒グラフ(２点）がフロートラインである。比重はラインの直径と重量から求めた実測値。

フロートラインの比重は１．０２と１．０５であり、通常のライン（比重１．１３−１．２）より小さいのが判る。

３．強度

右のグラフは直線強度、下のグラフは根擦れ強度を示す。

同じ号数のラインで比較するとフロートラインは直線強度、根擦れ強度共に通常のラインより弱いという結果であった。

３号 フロートラインは通常の２．５号ライン並の強度であり、２．５号フロートラインは２−２．２号の通常ラインとほぼ同等の強度であった。これは同号数の通常ラインより１５％程度強度が低いことを示しており、丁度比重を小さくするための空隙量と一致する。

４．中空ラインは裂け易い。

　引っ張りテストをすると、普通のラインとは違い、 フロートラインは８割程度は裂けて切れます。右の写真は引っ張りテスト後の切れたラインです。中空構造とすることにより、ラインが裂けやすくなるようです。

ただし実用上、裂けやすい／裂けにくいは何も問題とならないかも？

５．最後に

フロートラインは水に浮くという大きな利点がありますが、強度的には弱いという結果でした。フロートラインを使用する場合、同じ強度を維持したいのであれば、ワンランク号数が大きいラインを選択するべきです。